18-19 Mayıs tarihleri arasında Çin-Orta Asya Zirvesi Xi'an'da düzenlenecek. Son yıllarda Çin ile Orta Asya ülkeleri arasındaki bağlantı derinleşmeye devam etti. "Kemer ve Yol"un ortak inşası çerçevesinde, Çin-Orta Asya ekonomik ve ticari borsaları ile lojistik inşası bir dizi tarihi, sembolik ve çığır açıcı başarılara imza attı.
Arabağlantı | Yeni İpek Yolu'nun gelişimini hızlandırın
"İpek Yolu Ekonomik Kuşağı"nın inşası için öncelikli gelişme bölgesi olan Orta Asya, ara bağlantı ve lojistik inşasında örnek teşkil eden bir rol oynadı. Mayıs 2014'te Lianyungang Çin-Kazakistan lojistik üssü faaliyete geçti; bu, Kazakistan ve Orta Asya lojistiğinin Pasifik Okyanusu'na ilk kez erişmesine işaret ediyor. Şubat 2018'de Çin-Kırgızistan-Özbekistan Uluslararası Karayolu Taşımacılığı resmi olarak trafiğe açıldı.
2020 yılında, Çin ile Kazakistan'ı birbirine bağlayacak, Hazar Denizi'ni geçerek Azerbaycan'a ulaşacak ve ardından Gürcistan, Türkiye ve Karadeniz'den geçerek Avrupa ülkelerine ulaşacak Trans-Hazar Denizi Uluslararası Taşımacılık Koridoru konteyner treni resmi olarak hizmete girecek. Ulaşım süresi yaklaşık 20 gündür.
Çin-Orta Asya ulaşım kanalının sürekli olarak genişletilmesiyle, Orta Asya ülkelerinin transit taşımacılık potansiyeli kademeli olarak kullanılacak ve Orta Asya ülkelerinin iç lokasyon dezavantajları yavaş yavaş transit merkezlerin avantajlarına dönüştürülecektir. lojistik ve taşımacılık yöntemlerinin çeşitlendirilmesini gerçekleştirmek ve Çin-Orta Asya ticaret borsaları için daha fazla fırsat ve uygun koşullar sağlamak.
Ocak ayından Nisan 2023'e kadar olan sayıÇin-AvrupaSincan'da açılan (Orta Asya) tren seferleri rekor seviyeye ulaşacak. Gümrük Genel İdaresi tarafından 17'sinde açıklanan verilere göre, bu yılın ilk dört ayında Çin ile beş Orta Asya ülkesi arasındaki ithalat ve ihracat, yıllık %37,3 artışla 173,05 milyar yuan oldu. Bunların arasında, Nisan ayında ithalat ve ihracat ölçeği ilk kez 50 milyar yuan'ı aşarak 50,27 milyar yuan Yuan'a ulaşarak yeni bir seviyeye yükseldi.
Karşılıklı yarar ve kazan-kazan | Ekonomik ve ticari işbirliği hem nicelik hem de nitelik bakımından gelişiyor
Yıllar boyunca Çin ve Orta Asya ülkeleri eşitlik, karşılıklı yarar ve kazan-kazan işbirliği ilkeleri çerçevesinde ekonomik ve ticari işbirliğini teşvik etti. Çin şu anda Orta Asya'nın en önemli ekonomik ve ticari ortağı ve yatırım kaynağı haline geldi.
İstatistikler, Orta Asya ülkeleri ile Çin arasındaki ticaret hacminin son 20 yılda 24 kattan fazla arttığını, Çin'in dış ticaret hacminin ise 8 kat arttığını gösteriyor. 2022 yılında Çin ile beş Orta Asya ülkesi arasındaki ikili ticaret hacmi rekor bir rakam olan 70,2 milyar ABD dolarına ulaşacak.
Dünyanın en büyük imalat ülkesi olan Çin, küresel endüstriyel zincir sisteminde önemli bir rol oynuyor. Son yıllarda Çin, altyapı, petrol ve gaz madenciliği, işleme ve üretim ve tıbbi bakım gibi alanlarda Orta Asya ülkeleriyle işbirliğini sürekli olarak derinleştirdi. Buğday, soya fasulyesi ve meyveler gibi yüksek kaliteli tarım ürünlerinin Orta Asya'dan Çin'e ihracatı, tüm taraflar arasında ticaretin dengeli gelişimini etkili bir şekilde destekledi.
Sürekli gelişme ilesınır ötesi demiryolu taşımacılığı, Çin, Kazakistan, Türkmenistan ve konteyner navlun anlaşması gibi diğer tesis bağlantı projeleri ilerlemeye devam ediyor; Çin ile Orta Asya ülkeleri arasındaki gümrükleme kapasitesinin inşası gelişmeye devam ediyor; "akıllı gümrükler, akıllı sınırlar ve akıllı bağlantı" Kooperatif pilot çalışması ve diğer çalışmalar tamamen genişletildi.
Gelecekte Çin ve Orta Asya ülkeleri, personel değişimi ve mal dolaşımı için daha uygun koşullar sağlamak üzere karayolları, demiryolları, havacılık, limanlar vb.'yi entegre eden üç boyutlu ve kapsamlı bir ara bağlantı ağı kuracak. Daha fazla yerli ve yabancı işletme, Orta Asya ülkelerinin uluslararası lojistik işbirliğine derinden katılacak ve Çin-Orta Asya ekonomik ve ticari alışverişleri için daha fazla yeni fırsatlar yaratacak.
Zirve açılmak üzere. Çin ile Orta Asya ülkeleri arasındaki ekonomik ve ticari işbirliğine ilişkin vizyonunuz nedir?
Gönderim zamanı: Mayıs-19-2023
